印尼一周經濟新聞導讀(2019/5/13/-2019/5/18)

2019-05-18
印尼老杜《老杜在印尼》

5月13日

農業部聲稱,去年我國農業方面的生產總值超出了2018年國家收支預算案預定的農業全年生產指標,在一定程度上支持了我國整體的經濟發展。農業部公關主任坤托洛(KuntoroBoga Andri)5月11日通過農業部官方網站說:“2018年農業生產總值比起前一年或2017年生產總值增升了3.7%,超出了原定指標3.5%。”(國)

工業部長愛朗加5月10日說,工業部關注職業培訓,打造工業部門的人力資源,滿足工業方面的需求,符合國家中期建設計劃2020-2024定下的指標,即與工業相關的技術學院增加500間。愛朗加于5月10日為Cikarang的DeltaSilicon II工業區制造業技術學院校園奠基禮的書面致辭中說,佐科維總統要求加緊設立技術學院,為2020-2024中期建設計劃提供專業人力資源。政府繼續推動企業界參與人力資源建設,以提高生產能力和競爭能力。工業部除了推動技術學院的設立,還舉辦三合一培訓班,即培訓-證書-就業,提高工業方面的人力資源專業水平、素質和競爭能力。工業部采用德國式的兩種職業培訓方式,實踐多于理論,即70%實踐,30%理論。(國)

佐科維總統表示,印尼員工有51%都是小學畢業程度的,政府就此事要建設人力資源,以期他們具有競爭力。總統5月11日在雅加達通過推特說:“現在是著重建設人力資源的時候,因我們的員工僅小學畢業而已。”他指出,上述小學程度的員工必須提供培訓,他說:“我們必須大力提高培訓工作。”不僅提供培訓而已,政府就此事希望員工直接投入工業界,因此受到培訓的員工是工業界真正需要的人才。他說:“技藝培訓符合工業界的需求,準備投入新的工作狀態。”(國)

由中企投資開發建設的“蘇州印尼吉打邦產業合作園”及“印尼吉打邦智能家居科技工業園”啟用儀式,11日在印尼首都雅加達舉行。印尼工業部秘書長哈里斯,中國江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔,中國駐印尼大使肖千等嘉賓出席啟用儀式并為“產業合作園”揭牌。中國蘇州高新區(虎丘區)與印尼吉打邦縣締結友好城市簽約儀式、德爾全球制造(印尼)基地及肯達旺農林生態產業種植基地揭牌儀式同時舉行。總部位于中國蘇州市的江蘇吉打邦農林產業控股集團于2016年在印尼成立了“蘇州印尼吉打邦產業合作園”。該園位于西加里曼丹省吉打邦縣,規劃總面積5平方公里,總投資約8億美元,總建筑面積約100萬平方米。(千)

西努省馬打蘭農產品檢疫局,通過農產品自動互通系統(IQFAST)記錄,3年來對新加坡與香港出口燕窩逐年增加。2016年達2,400萬盾、2017年達4,800萬盾,而2018年突昇達4.55億盾,不過,龍目島實際出口潛力遠大于以上數字。根據龍目與泗水之間寄遞頻率看出,自龍目島寄遞燕窩至泗水,于2016年已達302.8億盾、2017年達365.12億盾,而2018年達208,96億盾。(千)

我國瓷磚工業好似從虎口逃生后,卻又跌進鱷魚口中的狀況。自從對中國瓷磚課以安全措施進口稅(BMTP)后,中國瓷磚進口量下滑,但如今來自印度的瓷磚開始充斥國內市場。今年首季,從中國進口的瓷磚數量降低14%至15%,然而,來自印度的瓷磚產品進口反而劇升。因此,印尼陶瓷綜合工業協會(ASAKI)關注市場發展和計劃將建議再增加安全措施進口稅。印尼陶瓷綜合工業協會總主席艾迪.蘇延多(Edy Suyanto)希望,對中國進口瓷磚課以安全措施進口稅,為國內瓷磚工業帶來一股新鮮氣息。印尼陶瓷綜合工業協會預測,今年產能利用率可提高至75%,總產能力5.5億平方米。去年,預計全國產能利用率為67%至68%。(商)


5月14日

政府盡力不動用大量的國家收支預算案供建設新首都,并準備為國企及私企提供獎勵金,以期他們有興趣建設新首都。國家建設計委部長龐邦(Bambang Brodjonegoro)5月13日在雅加達總統專員辦事處說:“我們必須準備獎勵金或付費計劃方案。”他認為,新首都建設經費數額是不小的數目,因此根據全國建設計委機構的資料,要建設新首都的經費約為466 萬億盾。如果國企與私企參與建設,此舉將節省政府的費用。(國)


5月15日                                  

國有企業部長莉妮預計雅萬高鐵建設進度在2019年底之前達到59%。莉妮周二(14/5)在西萬隆縣瓦利尼對記者說明,雅萬高鐵建設進度現已達到17.5%,如果沒有重大障礙,我們希望在未來七個月內可以達到59%。莉妮還說,征地工作差不多已完成,只剩下4%尚未解決,希望沒有問題。關于許可證,西爪省長和西萬隆縣政府都非常支持。與此同時,國企部長莉妮本周二為雅萬高鐵瓦利尼隧道貫通主持揭幕。中國駐印尼大使肖千,土地征購總監Arie Yuriwin,西爪省長Ridwan Kamil,西萬隆縣縣長AaUmbara Sutisna 一同見證了這一過程。瓦利尼隧道位于雅萬高鐵設計線路的95公里至96公里段,是單洞雙線隧道。經過15個月的工作,這條608米長的隧道成為雅萬高鐵13條隧道中成功打通的第一條隧道。該隧道的貫通是雅萬高鐵項目建設的一個新里程碑。(國)

錫礦公司(PT Timah)總經理利薩(RizaPahlevi Tabrani)5月14日在檳港(Pangkalpinang)表示,錫礦公司在邦加勿里洞群島省西邦加縣丹絨烏拉(TanjungUlar)研發了錫砂和稀土礦物之間的分離技術,問題是稀土礦物具有很高的經濟價值,或比錫砂更高3 - 4倍。他說,“我們向來采礦的錫砂含有稀土礦物,這些礦物具有更高的價值,它可用來生產磁鐵、也可做戰略工業或醫藥工業,因此我們今年要試一試加以發展。”邦加勿里洞群島省副省長阿特杜爾(AbdulFatah)在另一個場合表示,為極度提高稀土礦物的管理,當地政府今正擬定地方條例,使稀土礦物能為當地經濟增長帶來積極影響。阿特杜爾說,根據國家核能機構于2009年的研究結果,邦加勿里洞群島省的稀土礦物約儲藏量有700萬噸,希望今后有良好的管理后,民眾的經濟和福利能大幅度提高。(國)

全國經濟和工業委員會(KEIN)主席蘇德里斯諾(Soetrisno Bachir)推動諸棕櫚油商家出口,并創新地制成產品,其中是出口棕櫚油,以期增加出口價值。他5月13日在丹格朗Ahmad Dahlan 一帶的ITB大廈出席穆協中心領導舉辦的齋戒月聚會說:“首先必須提高出口量,如棕櫚油可制成肥皂、香水等產品。我們的出口額會達到2000億美元。”他又說:“現時印尼的出口量還趕不上泰國和越南甚至馬來西亞。我認為我們在2年之內必須達到2000億美元的出口數額企業界、教育界與政府進行協調,大家著重于克服所面臨的問題。”(國)


5月16日                                                                 

政府推出有關2019年至2024年印尼清真經濟總體規劃設計(MEKSI),共有4項戰略性步驟,旨在促使印尼在2024年能成為全球清真工業的主要廠家。國家建設計委部長龐邦(BambangBrodjonegoro)5月14日在雅加達召開新聞發布會表示,現時印尼仍保持在全球10大清真產品的消費國家。(國)

中央統計局(BPS)的統計,2019年印尼貿易平衡表赤字數額為25億美元,這是由于油氣赤字14.9億美元及非油氣赤字10.1億美元。中央統計局長蘇哈爾延托(Suharyanto)5月15日在雅加達表示,2019年4月出口額達126億美元,比2019年3月出口額141.2億美元,下降了10.80%。他說:“如與2018年4月作比較,從145億美元的出口率下降13.10%。”另一方面,2019年4月進口額 151 億美元,比2019年3月進口額134.5億美元增升12.25%。這是由于油氣進口率46.99%及非油氣進口率為7.82%。他認為,盡管如此,2019年4月進口額仍比去年同期進口額161.6億美元更少。他說:“有數種物品的進口可受到控制,因此今年4月的進口數額比去年同期更小。”(國)

鑒于目前國內只有一個眼鏡工廠,即Atalla Indonesia公司在萬丹省丹格朗縣Pasar Kemis鎮運營的工廠,工業部敦促企業界能在國內眼鏡行業進行投資。工業部中小型和雜項工業總局局長卡蒂(Gati Wibawaningsih)昨日在丹格朗說:“這是我國唯一的眼鏡廠,所以我們必須支持它,因為在國內銷售的90%眼鏡產品是進口貨,而國產只有10%。”有鑒于此,卡蒂說工業部將設法推廣國產眼鏡產品,其中是邀請人們參觀各種展覽會。“工業部將舉辦雜項工業展覽會,包括眼鏡行業在內,”她說。AtallaIndonesia公司每日生產4500副眼鏡,由塑料和金屬制造各式樣眼鏡。Atalla Indonesia公司于2000年成立,現雇傭大約600名員工。卡蒂續說,國內的眼鏡和鏡片的市場潛力還很大,所以興建眼鏡工廠的前景還很明朗。“在韓國戴眼鏡的人數占總人口的60%至70%,而我國只15%,所以國內的眼鏡行業潛力非常大,”她說。除此之外,戴眼鏡的人平均擁有兩三幅眼鏡,每年換一次眼鏡。Atalla Indonesia公司總監溫佐科(Wenjoko Sidharta)稱,本工業使用的90%原料仍是進口貨,因為在國內還沒有人生產。他坦言,在進口眼鏡原料的過程中沒有太大困難,更何況我們享有政府負擔入口稅(BMDTP)獎勵。“如果這類行業增長,我們將很高興,希望這個行業能在國內市場日益壯大,”溫佐科如斯說。這個仍受進口貨支配的行業要開發的潛力還很大。更何況,國產的質量競爭力高于進口貨。“公司敢于從質量和價格雙面競爭,”他說。(國)


5月17日

印尼多種礦業公司(Antam)與中國五礦集團公司(ChinaMinmetals Corp)商討合作興建電動汽車的電池廠,Antam公司總經理Arie Ariotedjo跟隨國企部長麗妮和Inalum公司總經理BudiGunadi Sadikin前往中國尋求礦業方面的合作。Antam公司秘書KuntoHendrapawoko于5月14日稱,此刻Antam擁有巨大的鎳存儲量,還沒有好好利用。鎳礦的下游工業可發展作為電動汽車的電池制造之材料。他說,Antam擁有的鎳礦含有1.8%的鈷,是制造電池的重要材料,至今還沒有被利用。因此,Antam公司尋求合作伙伴,即擁有該技術的合作伙伴,其中就是中國的五礦集團公司。中國五礦集團公司擁有員工177000人,在中國及國外擁有八個企業。2013年獲世界金屬企業排名第五。(國)

國家建設計委部長龐邦(Bambang Brodjonegoro)表示,佐科維總統在今年內決定新首都的位置。他5月16日在雅加達國家建設計委部辦事處討論搬遷國家首都事項說:“我們討論此事有1年半之久,并正在作出最后結論,總統根據多方面的資料作出決定。”要成為新首都的其中一項條件就是不會經常出現地震的地帶,其中是蘇島東部島嶼、加里曼丹島及南蘇省。據稱,東加省是新首都選擇的最大可能性。(國)


5月18日

農業部種植園總署長卡斯迪(Kasdi Subagyono)5月17日在新聞發布會上表示,在今年3月期間,印尼棕櫚油的出口量達到296萬噸,比今年2月約達288萬噸增加了3%,而棕櫚油和衍生產品的特殊出口量,從今年2月約達277萬噸,今年3月增至278萬噸。卡斯迪透露,今年3月的棕櫚油產量約達431萬噸,比今年2月約達388萬噸增加了11%,同時棕櫚油的儲存量還處于安全狀況或達243萬噸。他說,“在2018年期間,印尼棕櫚油的總產量多達4167萬噸,我們將持續加強下游化,比方說吸收棕櫚油供生物柴油需求。”(國)

印尼央行5月17日通過書面方式公布,在今年首季度期間,印尼的外債已達到3876億美元或相等于5542.6萬億盾,同比增長了7.9%。根據印尼央行的記錄,上述外債包括政府和央行的債務約達1905億美元或達2724.1萬億盾,私企包括國企的債務約達1971億美元或達2818.5萬億盾。根據記錄,政府的外債約有1877億美元或增長3.6%,比上一季度增長3.3%相對穩定。2019年第一季度末的私企債務增長了12.8%,比上一季度增長11.3%更高,這些外債要歸金融和保險服務領域、制造工業領域、電力或天然氣或蒸汽或熱水或空氣供應領域、采礦領域等為最多,這4個領域的外債份額占了私企外債總額的75.2%。央行稱,可以說印尼的外債結構還是長期外債為最多,或占外債總額份額的86.1%。(國)


截止5月17日收盤,雅加達綜合指數IHSG報收5826.87。印尼中行買入價:美元對印尼盾14340。



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