印尼一周經濟新聞導讀(2019/5/20/-2019/5/25)

2019-05-25
印尼老杜《老杜在印尼》

5月20日

印尼鷹記航空公司(鷹航)與中國華為技術投資公司簽署合作協定,為鷹航提高運營和服務提供高科技基礎設施。5月15日在雅加達,鷹航總經理Ari Askhara與印尼華為公司BG Enterprise總經理Roger Zhang舉行簽字儀式。鷹航企業發展部經理Mohammad Iqbal說,通過鷹航與華為技術投資的合作發展高科技基礎設施,發揮更高效益和客戶的服務素質。與華為發展高科技如iCloud 、大數據以及人工智能等成為鷹航的新里程碑。該合作協定包括通過云計算平臺、人工智能、倉庫和物流機制和付款平臺。(國)

國企部長莉妮近日訪問中國,探討與該國若干金屬業建立合作,以加快國內礦務下游工業的發展。莉妮5月17日發布新聞稿稱,礦務下游工業的加快發展必須盡快開始以此利于人民。我國礦產價值越高,廣大民眾越能感受到其帶來的經濟效益。莉妮樂觀表示,印尼亞沙漢鋁礦有限公司(PT Indonesia Asahan Aluminium,簡稱Inalum)作為國營礦業的母公司,將在各有關方面的協助下實現其使命。另據隨行的Inalum公司總經理布迪?古納迪?薩迪金表示,此次與中國若干金屬企業總裁進行會談,旨在聽取有關企業的介紹及其應用的技術,探討與對方建立戰略合作,幫助該公司加快礦務下游工業的發展并盡早惠及人民。據悉,莉妮一行分別訪問北京、內蒙古和上海,會晤中國冶金科工股份有限公司總裁,探討建立工程總承包和鈷礦或鎳礦業領域的合作;會晤北京當升材料科技股份有限公司總裁并向對方了解電動車業務;會晤大陸化工有限公司領導以了解煤氣化技術;考察華友鈷業股份有限公司等。(國)

印尼2019年首季外債達3876億美元或相當于5542.6萬億盾,該數額比去年同期增加7.9%。這數額是否安全?經濟與財務研究機構(INDEF)分 析 家 比 瑪(Bhima Yudhistira Adhinegara)表示,要關注的是今年首季明顯增升的償債率(DSR)及其利率。他5月18日說:“上述償債率上升27.9%,此舉顯示出在推動特別是從出口活動的外匯收入,其負債效率更沒有生產性。”根據央行發布的印尼外債統計資料(SULNI),自2010年外債占17.28%,2011年增下降為12.48%,2012年又再回升為17.28%,2013年18.43%。2014 年接近23.95%,2015年也曾達到35.35%。2017年首季的償債率為25.93%,2018年首季26.29% ,2019年 首 季27.96%。他稱,上述償債率高升是因為政府的工作效率太激進,即冒著全球及本國的風險發行債劵。他說:“尤其是高昂的利息,促使國家債劵(SBN)利率平均為7%至8%之間,結果促使國家預算案須承擔償還貸款及債務利息的壓力。”他指出,政府舉債結果也證明未能激勵經濟的發展。他說:“基礎設施建設是在缺乏深思熟慮的情況下實行,增長率僅5%。”(國)


5月21日

能源與礦務部長佐南(Ignasius Jonan)在美國鳳凰城(Phoenix)出訪自由港總部,以確定執行及解決有關印尼接管自由港公司51%股份后的2項重要事項。根據5 月20 日的資料,佐南一行人在5月18日至20日期間逗留在鳳凰城,然后續程至休斯頓(Houston),與投資印尼油氣的雪佛龍公司(Chevron)及康菲石油公司(Conoco Philips)的領導層進行會晤,部長估計5月24日返抵國門。(國)

非油氣加工業一致保持其對全國總出口貢獻最大的地位。據中央統計局的2019年4月數據,制造業產品出口額達94.2億美元,占全國總出口額的74.77%。(國)

工業部長艾朗卡?哈爾達爾多(Airlangga Hartarto)5月19日發表書面聲明稱,有關我國的貿易逆差,其實論非油氣工業,該領域依然保持積極的成績。艾朗卡指出,2019年1月至4月累計出口量同比增長10.22%,其中非油氣出口增長13.07%。而4月份出口呈現上升趨勢的非油氣產品有橡膠和橡膠制成品(出口額7240萬美元,占15.1%)、紙漿(5170萬美元,占21.39%)、鞋子(3000萬美元,占8.66%)、肥料(2390萬美元,占66.36%)以及各種化學產品(2380萬美元,占6.64%)。“我們不斷鼓勵國內廠商采取替代進口產品措施,改用國內生產的產品,同時鼓勵他們進行出口。”艾朗卡表示。數據顯示,今年4月份我國非油氣產品的最大出口對象是中國,價值達20.4億美元。其次是美國13.8億美元、日本10.5億美元,以及歐盟28個國家11.6億美元。總的來說,今年1月至4月份,中國依然是我國產品最大出口對象,價值達72.7億美元(占14.85%),其次是美國55.4億美元(占11.32%)、日本44.5億美元(占9.09%)。我國主要對中國輸出褐煤、鋼鐵和棕櫚油。艾朗卡表示,政府也鼓勵私營企業“走出去”,俾能在當下全球經濟不穩定局面取得出口便利,尤其對鋼鐵出口。(千)

政府須繼續激勵對石油化工業進行投資。除了發展上游部門,政府欲推動產能。除了瞄準出口市場,石油化工業能滿足國內市場,并成為進口替代品。印尼芳香劑、烯烴和塑料工業協會(Inaplas)秘書長法查爾.布迪約諾(Fajar Budiono)稱,已有一些投資者有趣投資。但是,他們在等待普選結果和政府法規。“其中廢物處理規則,包括塑料垃圾。”他這么說。據他稱,政府需要扶植兩家投資企業家將興建工廠的可持續性,好像Chandra Asri Petrochemical公司和Lotte Chemical Indonesia公司,已在芝勒貢(Cilegon)落實投資。如果這兩家公司已投入,當然將吸引其他外國投資者到印尼投資。此外,政府需要關注塑料成品的進口量。因為,去年的進口量提高80萬噸或價值20億美元。該數字比2017年75萬噸更高。今年,Inaplas瞄準化學工業提高大約5.2%至5.4%。而去年實際增長5.2%,比最初估計5.4%更低。“今年首3個月已提高6%。”他如斯說。企業家也希望我國利用貿易戰情勢出口產品到美國。另一方面,政府需要阻止中國進口產品。“因為,擔心中國運輸產品到大馬和越南,然后到印尼。”他這么說。工業部長艾爾朗卡.哈爾丹托(Airlangga Hartarto)稱,一家大型石油化工業準備在東爪錦石(Gresik)的爪哇綜合工業和港口區(JIIPE)投資。“我們獲得幾個工業的確認,包括在東爪的工業區,將有大型投資者投入石油化工業領域。”他如斯說。(國)


5月22日

佐科維-馬魯夫(Maruf Amin)正式宣布大選中勝出,當選印尼(2019-2024年)總統、副總統,共獲得選票8560 萬7362張,比2號總統搭檔普拉波沃(Prabowo Subianto)- 桑迪亞卡(Sandiaga Uno)獲得6865 萬零239張,多出將近1700萬票。戰略與國際研究中心(CSIS)經 濟 家 法 查 爾(Fajar B Hirawan)表明,往后印尼國家領導人必須實行多項作業綱領。他5月21日說:“最大的作業就是如何繼續現有的經濟措施和綱領,以及評估那 些 不 大 有 成 就 的 措施。”他表示,上述沉重的工作與在印尼的營商便利條件有關,此舉必須加以提升,以使經濟巨輪持續轉動。比如廢除那些阻礙經商活動的條例。然后加強基礎設施的作用。他說:“勝選的總統必須完善地落實有關在線單方提交(OSS)計劃的商業準證服務。他稱,在正式宣布勝選總統之前,確實曾出現不穩定的跡象,不外是由于社會媒體等散播有關5月22日的不法示威活動,導致外資從印尼財務市場斥資11.7 萬億盾。此舉促使營業者及投資者實行獲利回吐的方式,另一部分仍在觀望中。他說:“確實出現資金外流的現象,但我認為這與普選委員會宣布總統選舉成果毫無關聯,但是因為到了合約期限的資金投資,要取拿所獲得盈利。(國)


5月23日

佐科維總統承認經常賬戶存在巨額赤字,是印尼面臨的一個大問題。當然,需要不斷努力減少貿易逆差,以滋養國內經濟結構。佐科維解釋說,解決問題的關鍵是工業化和下游化。 “不要把原材料到海外發送,一切都必須在國內增值,關鍵就在那里,” 他說。總統指出,政府致力于減少貿易逆差。 他說 : “舉航空燃料(Avtur)為例,下個月將不會進口航空燃料和柴油燃料,因為它已在國內完成。” 他說。此外,他說,政府即將進一步推動國內石化行業的發展,因為該產品的進口量非常大。 “為什么都要進口,如果繼續進口,赤字都會隨時出現,”他說。據了解,印尼中央統計局于15日公布,印尼今年4月份對外貿易顯示逆差25億美元,出口總額為126億美元,進口總額為151億美元,創今年最低水平。印尼對外出口較上個月相比下降了10.80%,而向外進口額則增長了12.25%(千)

阿里巴巴集團(Ali Baba Group)與印尼工商會(Kadin)聯合為傳統商業人士和印尼創業公司進行公開注冊,以“阿里巴巴網絡創意”為主題的數字技術創新培訓。希望該培訓能改善參與者的業務。據印尼阿里巴巴集團事務主任Dian Safitri 5月21日在北京說,阿里巴巴集團與印尼工商會合作組織這個項目,是為了滿足商人的各種需求,以便在數字時代保持競爭力。該培訓于7月29日至8月7日在中國浙江省杭州市舉行。報名截止6月15日。(千)

印尼政府此次提出總投資高達4120億美元的“國家重建計劃”,希望以此拉動印尼經濟增長。然而,這一計劃的可行性遭到了各方質疑,對于計劃資金來源、政府債務壓力、貨幣政策連續性和匯率政策有效性的擔憂讓印尼政府承受著不小壓力。印尼政府近期大動作不斷。繼決定遷都后,印尼政府近日再次提出更為雄心勃勃的國家發展計劃——總投資高達4120億美元的“國家重建計劃”。印尼國家規劃部長班邦稱,這項重大計劃將從2020年持續至2024年,包括新建25個機場、升級165個機場、修建電站和海上高速公路建設等,投資額較印尼總統佐科2014年提出的3500億美元規模《國家發展五年規劃》大幅擴大。班邦表示,總投資額的40%直接由財政提供,25%來自國營企業,剩下的35%來自私營部門;總投資中約2470億美元將用于交通領域基礎設施建設,約700億美元和40億美元分別用于電力部門和水利設施。(千)

努山打拉保稅區(KBN)公司總經理沙達爾(Sattar Taba)稱,在南蘇省塔卡拉爾(Takalar)縣工業園區的建設工程,預計能在三年內完成。他昨日在錫江會見南蘇省省長努爾丁(Nurdin Abdullah)后稱,Takalar縣工業園區占地750公頃,將以鋁和銅加工業為主。沙達爾說:“目前公司正完成征地過程。”他指出,征地過程完成后,接下來的工作是建設和運營的設計。“這項投資項目將對南蘇省經濟經濟帶來積極影響,”沙達爾說。在開發工業區的計劃,KBN公司與從事金屬管理和中國投資者中國金屬回收協會(CMRA)公司合作。在該場合中,沙達爾指出公司與China Metal Recycling Association(CMRA)公司一同選擇在Takalar縣作為投資地點。“在推薦的4個地點,我們選擇Takalar縣,”他說。沙達爾指出,公司與CMRA公司將開發金屬、銅和鋁管理和再加工的工業園區。KBN公司總經理沙達爾續說,擬在Takalar縣建立的工業園區預計將帶動1萬5000人就業。公司也對努爾丁省長和南蘇省對Takalar縣工業園區建設計劃提供的支持表示感謝。“感謝省長對這項項目的關心和支持,”沙達爾說。南蘇省省長努爾丁稱,在Takalar縣興建的工業園區將成為南蘇省南部地區的工業中心。“這個工業園區將有助于推進南蘇省工業園區的發展,”他說。有鑒于此,省政府將簡化與工業園區建設項目相關的各種許可證申辦程序和時間。“此舉與總統簡化各種許可證申辦程序的要求一致,”努爾丁如斯說。(商)


5月24日

中國投資家一行人5月23日在丹絨檳郎(Tanjungpinang)會見廖群島(Kepri)省長努爾汀(Nurdin Basirun),省長就此事表示歡迎,尤其是民丹(Bintan)是值得投資的地區。中國投資家有意投資供出口用及優質的家具工業 ,在廖群島省民丹縣Galang Batang 地區 面積為100 公頃的土地投資5000萬美元資金。率領中國投資家前來會晤廖群島省長的蘇卡爾迪(Sukardi)5 月23 日說:“我們已向廖群島省長作報告,同時要求提供準證包括使用基讓(Kijang)港口的便利條件,以供卸貨及載貨的用途,并順利完成配發的原料制成家具。”(國)

金融服務管理局(OJK)錄得外資流出13.73兆盾。上述資金從股票市場流出7.83兆盾和國家有價證券(SBN)5.9兆盾。該外國資金是在5月份期間直到17日流出的。其原因是在全球市場的不確定性而影響到我國金融市場。(商)

據新加坡《聯合早報》報道,日前,印尼民航局表示,波音737Max型客機存在“很多問題”,即使美國聯邦航空管理局(FAA)批準它復飛,印尼也將按本身修補方案評估,可能會繼續停飛至2020年。(千)


5月25日

臺灣與印尼在2017年的貿易數額共74億美元,臺灣和印尼為全球進出口交易伙伴位居第11名,而且印尼在臺灣的直接性投資數額共322億美元。(國)


截止5月24日收盤,雅加達綜合指數IHSG報收6057.35。印尼中行買入價:美元對印尼盾14330。


注:國-國際日報,商-商報,星-星洲日報,千-千島日報,印-印華日報。內容均來自于網絡,版權屬于原作者,本人對其真實、準確性不承擔責任。

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